Комплекты блокировок дифференциала

      

    Дифференциал моста УАЗ с пневмоблокировкой 

    Пневматическая блокировка дифференциала разработана для использования в автомобилях УАЗ с мостами «Спайсер» или «Тимкен». Конструкция блокировки аналогична блокируемым дифференциалам ARB.

    Во включенном состоянии — блокирование 100%. В выключенном — работает как обычный дифференциал.

    Дифференциал моста с пневмоблокировкой

    Дифференциал моста УАЗ с пневмоблокировкой «Спрут-Трофи»

    Пневматическая блокировка дифференциала разработана для использования в автомобилях УАЗ с мостами «Спайсер» или «Тимкен». Конструкция блокировки аналогична блокируемым дифференциалам ARB.

    Во включенном состоянии — блокирование 100%. В выключенном — работает как обычный дифференциал.

    Пневматическая блокировка «Спрут-Трофи» — это обновленный вариант всем известного дифференциала Спрут. Пневмоблокировка предназначена для установки на автомобиль, оснащенный усиленными ШРУСами с мелким шлицем.

    Мелкошлицевое (эвольвентное) соединение имеет очевидные преимущества перед прямобочным:

    • повышенная прочность зубьев,
    • отсутствие концентраторов напряжения,
    • точность соединения.

    Эти преимущества позволяют владельцам УАЗ безбоязненно устанавливать колеса размером свыше 33 дюймов и преодолевать на своем пути любые преграды. У любителей дальних экспедиций, первооткрывателей новых маршрутов и всех кто скрупулезно подходит к подготовке своего автомобиля и старается максимальным образом избежать ненужных и неожиданных поломок. Появилась возможность ездить с настоящими блокировками!

    Помимо преимущества эвольвентного соединения пневмоблокировка «Спрут-Трофи» имеет более мощные сателлиты и бортовые шестерни, что позволяет дифференциалу переносить большие перегрузки и многократно увеличивает запас прочности всего узла.

    Дифференциал моста с пневмоблокировкой

    Дифференциал моста ГАЗель с пневмоблокировкой

    Дифференциал с блокировкой пневматической. Может устанавливаться на задний и передний ведущие мосты автомобилей «ГАЗЕЛЬ» (ГАЗ-2705,-3221,-3302,-33023,-Газель-Некст) и «СОБОЛЬ» (ГАЗ-2217,-22171,-2310,-2752).

    Дифференциал моста с пневмоблокировкой

    Компрессор Агрессор AGR-3LT с ресивером 3 литра

    • НАПРЯЖЕНИЕ: 12В
    • МАКСИМАЛЬНЫЙ ТОК ПОТРЕБЛЕНИЯ: 14А
    • МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ: 180Вт
    • ДИАМЕТР ПОРШНЯ: 30мм
    • МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ: 8Атм (кг/см2)
    • ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ: 35л/мин
    • ВРЕМЯ НЕПРЕРЫВНОЙ РАБОТЫ: 30мин
    • РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА: -40С + 80С
    • ДЛИНА КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ: 2,4 метра
    • ДЛИНА ШЛАНГА: 5 метров
    • ОБЪЁМ БАКА: 3 литра
    • ВРЕМЯ НАПОЛНЕНИЯ БАКА: ориентировочно 2 минуты
    • Компрессор ARB

      Компрессор HF CKMA12 (Аналог ARB)* Компрессор полностью совместим с АРБ, но гораздо дешевле, чем АРБ!

      * Жесткий анодированный цилиндр с тефлоновым углеродистым покрытием уплотнения поршня для уменьшения трения и долгой безаварийной жизни
      * Оборудован профессиональным предохранителем для внутренней защиты
      * Качественные компоненты для тихой работы и долгого срока службы
      * Анодированный кронштейн рассеивает жар двигателя и позволяет компрессору работать при температурах до 180 градусов
      * построен целиком из легких, прочных высококачественных материалов
      * Оборудован клапаном высокого давления
      * Двигатель защищен от воздействия высоких температур

      Характеристики автомобильного компрессора CKMA12: 

    • Подключение — 12V DC
    • Ток потребления без нагрузки – 13A
    • Воздушный поток без нагрузки – 75.1 л/мин.
    • Ток потребления под нагрузкой @ 200KPa – 25А
    • Воздушный поток при нагрузке @ 200KPa – 66 л/мин.
    • Вес – 4,5 кг.
    • Рабочий цикл компрессора (вкл./выкл.) при температуре 22С. – 50% 30/30
    • Габариты 145мм Х 190мм Х 98мм
    • Предназначен для подключения пневматических блокировок дифференциалов
    • С помощью дополнительного шланга и насадок можно накачивать шины внедорожников (приобретается отдельно) или использовать для накачивания аксессуаров для кемпинга
    • Герметичен от попадания влага и пыли
    • Комплект проводов и кнопка для подключения компрессора к бортовой сети внедорожника и управления работой компрессора из салона

      • Бортовой компрессор высокой производительности
      • Подключение — 12V DC
      • Ток потребления без нагрузки – 13A
      • Воздушный поток без нагрузки – 75.1 л/мин.
      • Ток потребления под нагрузкой @ 200KPa – 25А
      • Воздушный поток при нагрузке @ 200KPa – 66 л/мин.
      • Вес – 4,5 кг.
      • Рабочий цикл компрессора (вкл./выкл.) при температуре 22С. – 50% 30/30
      • Габариты 145мм Х 190мм Х 98мм
      • Предназначен для подключения пневматических блокировок дифференциалов
      • С помощью дополнительного шланга и насадок можно накачивать шины внедорожников (приобретается отдельно) или использовать для накачивания аксессуаров для кемпинга
      • Герметичен от попадания влага и пыли
      • Комплект проводов и кнопка для подключения компрессора к бортовой сети внедорожника и управления работой компрессора из салона
      • Бортовой компрессор высокой производительности
      • Подключение — 12V DC
      • Ток потребления без нагрузки – 13A
      • Воздушный поток без нагрузки – 75.1 л/мин.
      • Ток потребления под нагрузкой @ 200KPa – 25А
      • Воздушный поток при нагрузке @ 200KPa – 66 л/мин.
      • Вес – 4,5 кг.
      • Рабочий цикл компрессора (вкл./выкл.) при температуре 22С. – 50% 30/30
      • Габариты 145мм Х 190мм Х 98мм
      • Предназначен для подключения пневматических блокировок дифференциалов
      • С помощью дополнительного шланга и насадок можно накачивать шины внедорожников (приобретается отдельно) или использовать для накачивания аксессуаров для кемпинга
      • Герметичен от попадания влага и пыли
      • Комплект проводов и кнопка для подключения компрессора к бортовой сети внедорожника и управления работой компрессора из салона
      • Бортовой компрессор высокой производительности
      • Подключение — 12V DC
      • Ток потребления без нагрузки – 13A
      • Воздушный поток без нагрузки – 75.1 л/мин.
      • Ток потребления под нагрузкой @ 200KPa – 25А
      • Воздушный поток при нагрузке @ 200KPa – 66 л/мин.
      • Вес – 4,5 кг.
      • Рабочий цикл компрессора (вкл./выкл.) при температуре 22С. – 50% 30/30
      • Габариты 145мм Х 190мм Х 98мм
      • Предназначен для подключения пневматических блокировок дифференциалов
      • С помощью дополнительного шланга и насадок можно накачивать шины внедорожников (приобретается отдельно) или использовать для накачивания аксессуаров для кемпинга
      • Герметичен от попадания влага и пыли
      • Комплект проводов и кнопка для подключения компрессора к бортовой сети внедорожника и управления работой компрессора из салон
      Компрессор HF CKMA
      • Бортовой компрессор высокой производительности
      • Подключение — 12V DC
      • Ток потребления без нагрузки – 13A
      • Воздушный поток без нагрузки – 75.1 л/мин.
      • Ток потребления под нагрузкой @ 200KPa – 25А
      • Воздушный поток при нагрузке @ 200KPa – 66 л/мин.
      • Вес – 4,5 кг.
      • Рабочий цикл компрессора (вкл./выкл.) при температуре 22С. – 50% 30/30
      • Габариты 145мм Х 190мм Х 98мм
      • Предназначен для подключения пневматических блокировок дифференциалов
      • С помощью дополнительного шланга и насадок можно накачивать шины внедорожников (приобретается отдельно) или использовать для накачивания аксессуаров для кемпинга
      • Герметичен от попадания влага и пыли
      • Комплект проводов и кнопка для подключения компрессора к бортовой сети внедорожника и управления работой компрессора из салона
    smmscore.comSetup.ru: Создай и раскрути свой сайт бесплатно