Ходовая авто постоянно в процессе эксплуатации испытывает серьезные нагрузки. Как раз она принимает на себя все удары отечественных дорог и чаше всего первой выходит из строя. Диагностика и ремонт ходовой части требуются в обязательном порядке. Прибегать к проверке хотя бы каждые 10-15 тысяч километров пробега, а если же вы часто ездите по бездорожью, то лучше - ещё чаще.

Ходовая: особенности конструкции и выполняемые функции

Ходовая часть - комплексная система, предполагающая множество узлов, деталей и сложных механизмов. Она прямо влияет на управляемость машины. Любые признаки неисправности - это повод пройти техническое обслуживание ходовой части автомобиля, чтобы вернуть комфорт во время движения, обеспечить должный уровень безопасности на дороге.

Независимая подвеска принимает на себя все удары и толчки, обеспечивает устойчивость, комфорт и отличную управляемость независимо от режима езды. При этом различные неровности на дорогах, характерные для наших реалий, могут негативно сказываться на конструкции системы, вызывая отказ тех или иных деталей. И все это может усложнить работу или повысить потребности в ремонте. Ходовая автомобиля сложна и порой прихотлива, так что не считаться с её потребностями и проблемами не выйдет.

Характерные неисправности:

• разница в давлении колес на единой оси;
• нарушение углов регулировки передних колес;
• ухудшение жесткости пружин;
• изношенность ступичных подшипников;
• разбалансировка регулировочных зазоров;
• различные скрытые повреждения, вызванные ударами и т.д.

Любая из подобных проблем требует своевременного ремонта ходовой части 

Последовательность выполнения ремонтных работ

Качественный ремонт ходовой части автомобиля возможен лишь в случае комплексного подхода к решению любых возникающих неполадок и проблем в работе. В нашем автосервисе мы осуществляем:

• предварительную диагностику и проверку работоспособности различных узлов, систем и отдельных деталей;
• демонтаж с последующим устранением дефектов или заменой;
• установку новой или отремонтированной детали на место;
• регулировку и тестирование - финишную диагностику работы системы.

Если ремонт ходовой и отдельных её компонентов не целесообразен - детали сильно изношены, то часто разумнее, быстрее и дешевле осуществить их замену. Мы готовы поменять на вашем авто шаровые опоры, ступицы, цапфы и подшипники для них, сайлентблоки, пружины и амортизаторы и т.д.